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泰达电磁屏蔽设备 TEDA ELECTROMAGNETIC SHIELDING EQUIPMENT

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地铁屏蔽门有什么作用泰达电磁屏蔽门为你解答

所属分类:公司头条    发布时间: 2020-04-28    作者:泰达屏蔽机房
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地铁屏蔽门有什么作用泰达电磁屏蔽门为你解答

屏蔽门

1屏障门构成 屏障门是地铁车站站台边缘的玻璃门。它具有进步站台an全性,拦截列车进出站的活塞风的用途,并且由于它将站台与地道断绝,车站的空调体系的凉气不易发放,从而削减车站环控体系的投资。 站台屏障门的长度为车厢的长度。当列车停在站台,且地位精准时,举止门模块(ADM)将与列车的每节车厢的几何个门瞄准。每个ADM包含一对自动的滑动门,滑动门的双侧是不变门。整侧体系在某些处所用能够翻开的应急门代替不变门,这些应急门使旅客在列车门没有瞄准屏障门的环境下能够或许走出列车。每个举止门模块都有一个门机,门机内部包含cao纵装备和上部布局部件以及一个门槛,门槛为门体供应安置点,为滑动门运行供应导向槽,同时为站台屏障门供应下部土建接口。

屏蔽门 

2屏障门掌握体系(PSC)用途 屏障门体系的掌握分当场级掌握,站台级掌握,列车灯号体系级掌握,火灾模式级掌握。当场级掌握是每个举止门模块能够独自机器,电气cao纵;站台级掌握,列车灯号体系级掌握,火灾模式级掌握都是通过PSC里的继电器掌握举止门模块的运行,PSC是凭据各级掌握发出的号令对举止门模块举行cao纵,监督。是各级掌握的接口鸠合体。优先级是站台级,其次是火灾模式级,末了是列车灯号体系级。火灾模式级是在车控室cao纵屏障门体系,只能翻开屏障门。 

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